【日本战国将军之旅】在东京，德川宗家墓所增上寺与黄金景点浅草

通过在茨城、枥木两县的探访，对于德川将军统治的江户时代初步有了些了解，而这次将军之旅的最后一站东京，已经与被称为江户的时期截然不同，现代的大都市展现出来的魅力更为生猛，在西方文明同化的浪潮里始终保留着属于自己的民族特征，这可以说是气节，也可以说是自我的生存之道。

【日本战国将军之旅】在茨城，与德川家康第16代后人的梦幻邂逅：http://www.jpbeta.net/2015/12/sengokuibaraki-2015-1205/

【日本战国将军之旅】在枥木（前篇），德川家康的日光东照宫与日式酒店的怀石料理：http://www.jpbeta.net/2015/12/sangokutochigi-2015-1214/

【日本战国将军之旅】在枥木（后篇），身临其境的日光江户村与《浪客剑心》外景地大谷采石场遗迹：http://www.jpbeta.net/2015/12/sangokutochigi2-2015-1219/

清晨在ホテルサンルート宇都宮（hotel sunroute宇都宫店）醒来，天气不错，从酒店房间的窗户就能看到JR宇都宫站，周五的早晨街上的行人步行匆匆，高中生骑着自行车往来穿梭，或有女生三五结伴赶向车站，这熟悉的场景一个小时之后在上海也会上演吧。Sunroute的早餐貌似是包给隔壁的咖啡馆负责，白色的制服黑色的围裙，年轻的服务员小姐手捧菜单招呼大家入座，虽然可以选择和式，不过似乎和咖啡馆这样西洋风格并不是很搭，于是还是西式的吧。早餐很简单，煎蛋、香肠、面包、色拉、红茶、养乐多之类的，量虽然不多，但摆在一起颇为丰盛。

吃过早饭，拙者一行便起身前往东京，这次的移动方式就是传说中90年代日本的标志之一，新干线，从JR宇都宫站出发的特急只要跑上半个多小时就能进首都圈。新干线和中国高铁一样是纸制车票，从进了车站到过闸机再到站台，一路上指引清晰，顺畅无比，最关键的是没有安检。车站可以说是游客对一个地区的第一印象，宇都宫的饺子大使橘田いずみ（橘田泉）小姐的看板就竖在最醒目的位置，饺子这个关键词更是随处可见。

东京的第一站是德川宗家多位将军墓所在的增上寺，增上寺坐落在东京繁华的港区，到那边去的方法有很多，如果坐地铁的话记得要到一个叫“大门”站的地方，之所以叫大门是因为这里曾经的确就是增上寺的门；如果打车的话就更方便了，从东京站小手一招15分钟就能到。

从正门步入增上寺有种很奇妙的感觉，古色古香的正殿后面就竖着东京铁塔，时空穿越与年代变迁的两重印象同时存在。跟着指引走来到一处名为德川家墓所的地方，历史上15位德川将军中有6位的墓就在这里，也可以说是这次将军之旅的终点站，墓所入口的大门原先是文昭院灵庙的内院宝塔前的中门，经过时代的变迁，现在人们能看到的也只有在这门口的院子里的墓所。这里分别葬着2代将军的德川秀忠夫妇、6代将军德川家宣夫妇、7代将军德川家继、9代将军德川家重、12代将军德川家庆、14代将军德川家茂以及德川家茂的夫人和宫，出此以外还有一处祭祀将军家相关人员的合祀塔。原先每位将军的墓都有特别的寺院供奉，就好像之前提到的文昭院，但随着战乱与时代变迁，那些院落早已成了繁华的大楼，于是就在这里集中供奉，在墓所的看板上有明治时期增上寺的规模与各将军墓所的分布，可以看出现在这些地方有的成了著名的东京王子酒店而有的则成了东京铁塔。

踏入德川家墓所，铺面而来的静谧仿佛在时间与空间的洪流上撕开了一个小口，在那里一切都凝固在原本的位置上。墓所是一个不大的院子，各个宝塔造型的墓一个个被安置在院内，密布的树林带来了斑驳的倒影，欺骗着相机的自动测光，外界的喧嚣被隔离恰似尘世的红晕无法突破结界。这里适合冥想，在过往的伟大存在面前正视自己的道路，这里的确适合冥想。

增上寺官方网站：http://www.zojoji.or.jp/

离开增上寺之后，这次将军之旅也渐渐进入尾声，拙者一行驱车来到秋叶原观光，作为现代年轻人接触的日本文化发祥地，这条电器街所承载的东西，远远超过住民的想象，而最后一站浅草寺，则更代表了主流社会的热门观点。在踏足浅草之前，拙者一行现在附近的一家天妇罗老字号餐馆“葵丸进”里吃了午饭，一份传统的天妇罗定食。

浅草的天妇罗老店，葵丸进，官方网站：http://www.aoi-marushin.co.jp/top.html

吃完饭，走过一个街口，就来到了浅草标志的雷门前。浅草寺正门前的大道两旁驻满了各类特色店铺，而两端延伸出来的商店街更多的是一些市井小店。浅草这边的人流果然以外国游客为主，尤其是以说中文的居多，突然还能冒出几句上海话，真是亲切的很。浅草寺从门到正殿，都漆得红彤彤，十分喜气，这大概也是能够吸引大量中国游客的原因吧。

浅草观光官方网站：http://www.asakusa-kankou.com/

走出浅草寺边门，拙者一行驱车赶往茨城机场，启程回国。和入境时一样，在茨城机场出境也很便捷，由于目前只有春秋一家航空公司走国际路线，所以回国时的航班一目了然，从值机到托运到安检到出关，一条路线走到底，几乎不用思考。经过3个多小时的飞行，春秋的客机降落上浦东机场，从2014年9月底开始，磁悬浮在晚间加开了两个班次，分别是22：15与22：40，推荐想要快速脱离机场区域的旅客，8分钟到达龙阳路站，随后再做打算。